悠遊卡添五大通路 超商祭出三重優惠 - 悠遊卡

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http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=8&ns_pk=10720

悠遊卡小額消費再添新伙伴!悠遊卡公司宣布,即日起爭鮮迴轉壽司、定食8、爭鮮
日式火鍋、京站時尚廣場美食街、慶城街1號美食街等五大通路,全都加入小額付費的行列
;而新一波優惠也同步起跑,民眾憑卡於指定通路消費,還可享折扣、抽「特製版」悠遊
卡等好康。

  目前悠遊卡發卡量已突破2,150萬張,其中,悠遊聯名卡年底預計可達到350萬張,堪
稱全台最大的發卡機構。自4月小額消費服務上路後,隨著通路的持續擴張,悠遊卡刷卡
量快速成長,目前每日刷卡筆數約22~23萬筆,每月交易金額約4~5億元,顯示越來越多民
眾習慣使用悠遊卡消費。

  悠遊卡公司表示,除了新增五大通路外,新光三越百貨北、中、南19個據點共886家
美食相關專櫃、餐廳及超市,即日起也「全面」接受悠遊卡小額消費,是第一家全台都可
使用悠遊卡的百貨公司。

  為慶祝新生力軍的加入,10月份最新促銷活動開跑。全家便利商店今(5)起至11月1日
,推出悠遊卡消費第二件半價、抽獎及現金加值跨通路優惠等三重優惠活動。其中有多達
49項指定商品,可享悠遊卡消費第二件5折優惠,包括奶茶、泡麵、牛奶糖等。

  活動期間內,消費者使用悠遊卡、悠遊聯名卡在「全家」消費,至官網或FamiPort登
錄消費發票號碼等,即可參加抽獎,有機會抽中價值3,250元的特製版悠遊卡一套等獎項
。同時,全家也首創跨通路悠遊卡消費優惠,如憑加值收據至Dunkin’ Donuts購買45元
中杯咖啡,送40元小點心一份。

  在新通路優惠,悠遊卡公司指出,10月底前,民眾持悠遊卡在爭鮮迴轉壽司、定食8
和爭鮮日式火鍋小額消費付款,可享有95折優待。

  至於百貨部分,悠遊卡使用範圍新增慶城街1號美食街,以及台北車站旁的京站時尚
廣場,其中京站包括B3美食街、甜點區、伴手禮區,B2的TO GO區及1F轉運站等,共有超
過40個櫃位提供原價7至9折的悠遊卡消費折扣。

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All Comments

Joseph avatarJoseph2010-10-10
悠遊卡加油 成為全台灣第一大霸主的日子應該不遠了
Bethany avatarBethany2010-10-15
8m的卡到底要什麼時候上市鴨
Lily avatarLily2010-10-17
8K啦 XD 8M等於八張磁碟片了
Frederic avatarFrederic2010-10-21
其實各通路要銃康悠遊卡非常容易...科
Skylar Davis avatarSkylar Davis2010-10-21
悠遊卡心態再不改,玩死自己是遲早的事
Oliver avatarOliver2010-10-25
市場大師的話怎麼能懷(ㄊㄧㄠˋ)疑(ㄓㄣ)呢
Vanessa avatarVanessa2010-10-29
樓樓上說的是貼故障牌的讀卡機嗎?
Kumar avatarKumar2010-11-02
不知什麼時候可以在加油站使用 =P
Olga avatarOlga2010-11-04
之前在百貨打工 其實用悠遊卡的人不是非常多
Caroline avatarCaroline2010-11-09
雖說是美食家但價位太高 少說都是一兩百的消費
Lily avatarLily2010-11-13
希望悠遊卡之後可以像香港一樣 連富豪雪糕車都可以用
Yedda avatarYedda2010-11-16
其實VISA WAVE比悠遊卡快又好用...要是推行VISA金融卡
Belly avatarBelly2010-11-20
內建這個功能悠遊卡應該會哇哇叫,VISA普及性太高了
Franklin avatarFranklin2010-11-21
如果郵局金融卡有wave功能的話...
Oliver avatarOliver2010-11-22
看過的金融卡不能離線交易 有wave也沒啥用吧
Dinah avatarDinah2010-11-27
如果visa金融卡 有wave功能 太可怕 被盜刷免簽名
又直接從你帳戶扣錢 怎麼死的都不知道
Susan avatarSusan2010-11-29
不像信用卡 爭議款你可以選擇不要繳款 不然先扣款
等銀行查出來退款 都半年後了
Hazel avatarHazel2010-12-01
悠遊卡人人都可辦,但聯名卡,visa金融卡可不是老少咸宜
Eden avatarEden2010-12-05
大家都可辦的
Ingrid avatarIngrid2010-12-05
visa金融卡的手續費比照信用卡,對小額付費商家沒有吸引力
Rachel avatarRachel2010-12-09
巴士苟兒好酸喔 不過你在怎麼酸也無法改變事實 這些靠悠
Hazel avatarHazel2010-12-13
遊卡小額付費獲利的通路怎可能會放棄這塊大餅衝悠遊卡康
老實講 台灣錢被衝康道是真的 因為使用率真的超級低
Caroline avatarCaroline2010-12-16
就算要玩死 也可能是台灣錢先去當墊背 悠遊卡要死還不容
Agnes avatarAgnes2010-12-18
易呢 看國內第一大企業統一跟他合作這麼愉快
倒是其他加的小額付費怎麼還是沒進度呢 真奇怪
Jake avatarJake2010-12-19
真是可惜,泥蚵再次顯示他的無知,有優惠不等於合作愉快
Bethany avatarBethany2010-12-22
統一跟別人合作都是有目的的..想當年統一跟奇美冷凍食品合
Dora avatarDora2010-12-23
作..就是想偷對方的技術..小七是主打通路..金流被人抓在手
裡最好是會愉快地起來..
Leila avatarLeila2010-12-27
統一超恐怖的 人家出什麼他就跟著出 0卡果凍就是一例
Rae avatarRae2011-01-01
我無知喔??呵呵 起碼悠遊卡拿的出優惠 你其他張連小額付
費都在原地踏步是要拿什麼東西跟人說嘴??
Ina avatarIna2011-01-04
如果統一跟悠遊卡合作不愉快 幹麻旗下的通路一一被悠遊卡
Caroline avatarCaroline2011-01-07
給淪陷 還有 最好是悠遊ICASH的金流握在統一裡面~~~
Ursula avatarUrsula2011-01-10
如果握在統一手中 為什麼中獎發票不能儲值至悠遊ICASH
Tracy avatarTracy2011-01-14
還有 不要笑死人了 通路商沒有那麼閒 把悠遊卡這種消費媒
Emma avatarEmma2011-01-18
界給打斷 故意弄壞機器衝康 既損人又不利己 吃飽太閒嗎
生意人的頭腦是現實的 一切以利益為主 若小額付費可以幫
Agatha avatarAgatha2011-01-22
業主衝高通路營業額 誰會傻傻讓白花花銀子從眼前飛過
Charlie avatarCharlie2011-01-27
大師你的立場大家都知道不用再忙了
Christine avatarChristine2011-01-31
悠遊卡只是個支付工具....對於吃飽太閒比起當化妝師好多了
Irma avatarIrma2011-02-04
當化妝師總好過整天無所是事幻想悠遊卡被衝康搞垮來的好
Daph Bay avatarDaph Bay2011-02-07
真是抱歉啊,我手邊就已經有一個讓你當初很自傲的通路想搞
Wallis avatarWallis2011-02-08
死悠遊卡了
Daniel avatarDaniel2011-02-12
喔 說來聽聽 才一個而已就想要搞死悠遊卡 未免太自大
Steve avatarSteve2011-02-12
而且 想搞死悠遊卡哪有這麼簡單 搞死台灣通還比較容易
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2011-02-13
就連稱霸中部的台灣楓康超市都背叛台灣通投向悠遊卡懷抱
Freda avatarFreda2011-02-15
當民生通路一一被悠遊卡淪陷 悠遊卡想要被搞死談何容易
Margaret avatarMargaret2011-02-15
最好全台灣上萬個跟悠遊卡合作的通路這麼吃飽太閒搞破壞
Yuri avatarYuri2011-02-16
Edwina avatarEdwina2011-02-19
那泥蚵你當初才通一個就高潮,好像也太自大囉
Franklin avatarFranklin2011-02-23
哪來的背叛不背叛,現在小額就只有悠遊卡能用,何來背叛
臺灣通之說?
Quintina avatarQuintina2011-02-28
(拉板凳) 你們繼續 XD
Hedy avatarHedy2011-03-03
坐等巴士狗預言成真 只怕怎樣也等不到 呵呵
Enid avatarEnid2011-03-06
巴士狗這麼痛恨悠遊卡啊??
Michael avatarMichael2011-03-06
金管會沒准台灣通當然不能玩小額付費
Eartha avatarEartha2011-03-09
我也坐等巴士苟爾的預言成真 只不過可能要等我進棺材
ROCAF 那台灣通不能小額付費就要怪悠遊卡囉 什麼道理
Ina avatarIna2011-03-14
大師這是哪一國的道理?
金管會不批准台灣通申請的業務關悠遊卡什麼事?
Andy avatarAndy2011-03-17
要扣人帽子也不是這樣扣的
Steve avatarSteve2011-03-21
反正你的立場就是只准悠遊卡獨占市場其他通通去死就是
Aaliyah avatarAaliyah2011-03-22
呵呵 不准台灣通申請業務就是資本額不夠 這一點倒是沒啥
與悠遊卡關聯 我看不下去的就是某些人眼紅悠遊卡小額付費
Zanna avatarZanna2011-03-23
台灣通卻沒消沒息就不甘願 大肆向悠遊卡潑王水
Regina avatarRegina2011-03-24
奇怪了,某些人狂波台灣通王水就行,我才灑一點鹽酸就叫囉
Mary avatarMary2011-03-25
台灣通服務那麼爛被狂潑王水也只是剛好 悠遊卡表現那麼好
實在想不出有啥灑鹽酸的理由
Noah avatarNoah2011-03-28
查詢交易紀錄死要錢表現哪算好?
Tracy avatarTracy2011-04-02
不過大師說了算 我只是個沒有常識的鄉民
Dora avatarDora2011-04-05
XD..誰說金流是抓在統一手裡了??"小七是主打通路.金流被人
Quanna avatarQuanna2011-04-08
抓在手裡"..閱讀能力有待加強..別傻傻地以為統一就放手了.
Callum avatarCallum2011-04-13
小七跟奇美冷凍食品的戰爭去看一下..統一集團可不是善類..
Queena avatarQueena2011-04-16
拜託 悠遊ICASH跟統一ICASH根本是兩個不同的東西 ICASH的
Joseph avatarJoseph2011-04-20
金流歸統一 悠遊ICASH的金流歸悠遊卡 因為你儲值的機器是
Hedy avatarHedy2011-04-21
悠遊卡機不是ICASH機 悠遊ICASH只是另外一種[悠遊聯名卡]
Harry avatarHarry2011-04-23
小七主打是通路 他寧願跟2180萬悠遊卡友合作 也不屑跟只
Delia avatarDelia2011-04-25
有區區一百多萬張台灣通合作 商人是現實的這一點到是真的
Hedwig avatarHedwig2011-04-30
至於偷技術那也太好笑了一點 別把悠遊卡歸類在統一跟奇美
Tracy avatarTracy2011-05-01
冷凍食品爭奪戰相同手法
Olivia avatarOlivia2011-05-04
金管會不同意,是要怎麼合作?
你的說法也滿好笑的阿
Isabella avatarIsabella2011-05-07
就算金管會同意台灣通又怎樣 現在小額付費市場全部被悠遊
卡整碗捧去 你台灣通是要吃什麼
Carolina Franco avatarCarolina Franco2011-05-09
總而言之 現在就算台灣通想搞小額付費也沒人願意跟他合作
區區一百多萬張的卡量 誰會看在眼裡
Thomas avatarThomas2011-05-12
跟悠遊卡大師用講是沒用的~~因為這種人只會當化妝師
Jake avatarJake2011-05-17
大師早就被看破手腳了吧
Mia avatarMia2011-05-18
我看你們根本是講不過我才在那邊酸 基本上 你們在怎麼酸
Kumar avatarKumar2011-05-22
也無法撼動悠遊卡2180萬張的所建立出來的消費規模
Vanessa avatarVanessa2011-05-24
其他張交通票證還是乖乖的守護本業算了 免得出來小額消費
Audriana avatarAudriana2011-05-25
不僅被悠遊卡吃的死死的 連通路商也不理你 等於自討苦吃
Catherine avatarCatherine2011-05-28
以前台灣通GPS定位出問題,就在那邊說他該死的
Dinah avatarDinah2011-05-29
那悠遊卡的GPS定位也出問題,甚至無法推出月票卡
是不是更該死呢?
Mason avatarMason2011-05-31
選擇性發言 謝謝指教
John avatarJohn2011-05-31
很難理解 明明都只是Mifare 1K記憶體卡也能爭成這樣
Sandy avatarSandy2011-06-05
悠遊卡8K CPU卡出來之前在晶片架構與安全性來說一樣廢
Quanna avatarQuanna2011-06-07
笑死人了 以大台北這麼成熟的大眾運輸環境[只對台灣而言]
Xanthe avatarXanthe2011-06-09
還用得著學外縣市推出月票卡來穩固使用群眾嗎 別鬧了好嗎
Ethan avatarEthan2011-06-13
推月票卡是有多值得炫耀 你不知道推月票卡的地區大眾運輸
Selena avatarSelena2011-06-18
大師講難聽點是在洗腦吧
Isla avatarIsla2011-06-23
使用率也不太高 若不推月票卡打著預付制促銷方案吸引顧客
我看到時候那些客運業者的路線搭的人會越來越少 推月票卡
Mia avatarMia2011-06-24
當然大師會說不爽不要看
Ivy avatarIvy2011-06-26
是有多囂張 你不知道這是一種諷刺當地大眾運輸使用率偏低
Ursula avatarUrsula2011-06-29
是說那些地方悠遊卡也不會想去拼就是了 虧錢而已
Andrew avatarAndrew2011-06-29
月票卡這種東西也值得拿來說嘴 不要笑死人了好不好
反正到時後虧光光 就由悠遊卡跟政府直接接收 悠遊卡根本
Faithe avatarFaithe2011-06-30
不用動兵動槍就能吃下全台灣運輸業交通事業票證市場
Selena avatarSelena2011-07-02
根本不用拼什麼~~
Madame avatarMadame2011-07-02
反正月票卡的折扣是客運公司吞的,台灣通也只負責卡片跟
機器,悠遊卡的卡友們還要花貴桑桑的票價搭國光、首都通勤
線,好可憐唷
William avatarWilliam2011-07-03
要折扣還是得去跟客運公司買月票,真不曉得裝機到底哪裡進
步了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2011-07-03
反正現在悠遊卡公司擺明不想拓展臺北以外的票證
等他肯去吃花蓮那塊餅,泥蚵你再說悠遊卡稱霸全台也不遲
Lily avatarLily2011-07-04
看到推文很多的文都會猜到大概是怎麼回事XD
Daph Bay avatarDaph Bay2011-07-06
講花蓮太遠了 我喜歡用5005跟5053來比喻
Emma avatarEmma2011-07-10
上面這兩條路線的車都會遇到可以用悠遊卡的同業
Andy avatarAndy2011-07-13
笑死人了 國光首都通勤線是有貴到哪裡去了??巴士苟兒不要
Elvira avatarElvira2011-07-16
活在自己的世界好嗎 論全台灣客運票價 北部地區還不是最
Bennie avatarBennie2011-07-18
貴的 那你要不要看台灣通普通卡在桃園縣境內的客運路線
Andy avatarAndy2011-07-22
到底是有便宜到哪去[不算預付制月票卡的話]
Charlie avatarCharlie2011-07-26
還有阿 不要拿花蓮客運來說嘴 那種只要脫離壽豐以南使用
Oscar avatarOscar2011-07-27
率低到不行的客運 服務又爛速度又慢車輛又舊價格又貴
要是我我寧願搭自強號 比較便宜還比較快
Heather avatarHeather2011-07-31
台灣通去花蓮台東是有多了不起 兩縣境內的除了台11線沿
Annie avatarAnnie2011-08-05
線民眾指得被他們剝削以外 縱谷地區的鄉鎮根本就不鳥他們
George avatarGeorge2011-08-07
搭台鐵 要不是靠著政府補貼 走台9線的客運還能活到現在
Lucy avatarLucy2011-08-08
悠遊卡就算不通到這裡也沒有差 因為民眾的運輸特性 哪一
Susan avatarSusan2011-08-09
家票證公司來這裡都是慘澹經營 除非台鐵開放東幹線電子票
証 否則老實講在這裡搞電子票證若只能搭客運沒多少人會為
Quanna avatarQuanna2011-08-11
了搭客運而去購買票證卡片 加值點少又沒優惠
Adele avatarAdele2011-08-15
ROCAF 我建議你可否拿台灣通去刷9006看看 要不然 看可不
Michael avatarMichael2011-08-19
可以去搭統聯國道客運 統聯在台中市公車 桃園縣境公車都
Gilbert avatarGilbert2011-08-22
可以刷台灣通 但諷刺的是連國道客運都不能刷
Megan avatarMegan2011-08-25
桃園這邊公路客運投現起跳價26 台灣通普通卡23
Iris avatarIris2011-08-29
大師認為沒差就沒差 你又不住桃園
Yuri avatarYuri2011-08-31
9006的區間有用台灣通的同業嗎?
Ida avatarIda2011-09-01
還有我拿悠遊卡搭1818沒有折扣
Heather avatarHeather2011-09-03
說真的等卡卡通計畫上路就知道結果了
Emily avatarEmily2011-09-08
有什麼差別 告訴你 台北公路客運這裡也是23 26的差別
Freda avatarFreda2011-09-12
問題是台北捷運刷悠遊卡打8折還有轉乘優惠 台灣通不僅刷
不進站 還要自掏腰包買單程票之後轉公車沒優惠還又要自掏
Elma avatarElma2011-09-15
腰包投幣 又麻煩又沒優惠又不能刷卡 差別就在這裡
Elvira avatarElvira2011-09-20
樓上說的差異在卡卡通全面實施後就會完全消失了...
現在的差異其實還只是市場未全面開放前的暫時優勢
政府補貼是不能因為卡公司不同而有差別待遇的囉
Jake avatarJake2011-09-23
9006區間是沒有台灣通同業啦 但不就是說 基隆中興兩家客
運連營也不給台灣通刷 多麼悲慘
Ina avatarIna2011-09-26
抱歉 就算卡卡通 也只是讓你能刷別台機器而已
Eartha avatarEartha2011-09-27
但不表示優惠互通 因為不管轉乘優惠或是補貼 幕後決策者
是當地縣市政府
Wallis avatarWallis2011-09-29
重點是大師跳針跳到別的地方去了 = =
Dora avatarDora2011-10-03
尼克把台北市政府當成悠遊卡公司的打手了 XD 沒轍
Una avatarUna2011-10-03
打手 想太多 捷運公司的轉乘優惠以及敬老學生孩童愛心
票 這些優惠幾乎都跟台北縣市政府有關 雖說捷運轉乘優惠
Steve avatarSteve2011-10-06
是捷運公司提供的 但實質上跟北市府脫離不了關係
Noah avatarNoah2011-10-07
重點是就算卡卡通 你外縣市的人就算想要與悠遊卡同等優惠
Brianna avatarBrianna2011-10-12
你還要看你所屬的縣市政府願不願意跟北市府談補貼跟優惠
Anonymous avatarAnonymous2011-10-16
否則你北市府嫌嫌無事還要負擔外縣市民眾的優惠補貼 北市
府哪有那麼多錢給你搞 卡卡通就算了還想互通優惠 想太多
Regina avatarRegina2011-10-20
樓上怎麼確定持悠遊卡者皆本縣市人?命題假設錯誤了 XD
Cara avatarCara2011-10-24
以為悠遊卡是市民身分證啊?XD 那我也是台北市民囉 XD
Heather avatarHeather2011-10-29
卡卡通不予跨區補貼的僅止於"社會福利"之乘車優惠
Hazel avatarHazel2011-10-29
其他非記名卡所享有之優惠皆沒有身分別上的認定
Oliver avatarOliver2011-11-01
當然等到卡卡通實施後 一樣也不會有卡種別的認定
Kumar avatarKumar2011-11-05
要先區分優惠實施對象以及獎勵目標才好討論 混在一起講
Audriana avatarAudriana2011-11-06
只會變成雞同鴨講了...
Delia avatarDelia2011-11-09
看看全台人口數,就知道被同一人重覆持有的悠遊卡有多少
不是說有幾千萬張嗎?台灣人口才多少?北北基以外的持卡者
Anthony avatarAnthony2011-11-09
又有多少人?拿掉聯名卡、識別證這種強迫中獎的,又發了幾
張?看看人口數就覺得看張數自慰的人真的沒腦袋XDD
Yuri avatarYuri2011-11-11
全台皆台北市民 享有無上的尊榮感不錯啊 XD
Odelette avatarOdelette2011-11-16
呵呵 現在要拿全台灣人口去算嗎 誰想也知道全台灣人不可
能人手一張悠遊卡 就跟全台灣不可能人手一支手機門號一樣
Elizabeth avatarElizabeth2011-11-19
就算以每人持有3張來算好了 全台灣少說也有700萬人擁有
這跟之前講的活卡800多萬差沒多少 也好過台灣通110萬 一
Damian avatarDamian2011-11-21
卡通170萬的市佔率 某人該不會連這種數字都不會算喔
Megan avatarMegan2011-11-24
該不會真的以為 那2180萬張悠遊卡中 平均一個人有五六張
如果是這樣也太扯了一點
Todd Johnson avatarTodd Johnson2011-11-27
那個一卡通發卡170萬 但是每日交易人不到10萬唷 XD
Susan avatarSusan2011-12-01
看發卡量/活卡量比較沒意義啦 要看每日交易量比較準
Megan avatarMegan2011-12-05
如果要比交易量那更好 悠遊卡每日交易量少說也有數百萬
Joseph avatarJoseph2011-12-08
公車+捷運+台鐵+停車+國道+公路客運+計程車+動物園+纜車
+小額付費等等 光公車+捷運最起碼破三百萬
Edward Lewis avatarEdward Lewis2011-12-11
上次看三百多萬"筆" 每人一天用兩次來算可以除以二
Hardy avatarHardy2011-12-14
那這樣 高捷實際交易量也要不要除以二 一日五萬筆
Hamiltion avatarHamiltion2011-12-18
交易量並非往返旅次 交易一次就算一次 哪有人算往返的
Yedda avatarYedda2011-12-23
如果要估算使用人 除以二是比較簡單的方式啊
要不然就要去調不同卡號的資料庫了 那種資料沒看到
James avatarJames2011-12-27
很可惜交易量根本不用考慮到人 因為不是旅次跟運輸特性
關聯並不大
Hedwig avatarHedwig2011-12-30
因為算往返的話,某人的自爽就會幻滅囉
Leila avatarLeila2012-01-01
就是因為不用算往返 所以我根本就不用自爽 謝謝某人關心
Bethany avatarBethany2012-01-01
本來就要算往返,才能得知實際使用人數,在坳啊
難道你以為刷去程免費搭回程XDD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2012-01-02
交易量根本就不用算人數 那一個人一天去便利商店消費五次
Una avatarUna2012-01-06
請問站在商家營運分析 是要算交易一筆 還是交易五筆
不懂就真的不要裝懂~~~~ 如果只要算一筆交易 那幹麻要開
Frederic avatarFrederic2012-01-10
五張統一發票 如果你要調查運輸特性 才可能需要用到往返
Olivia avatarOlivia2012-01-13
問題悠遊卡的交易筆數 根本就不看人 而是看次的
Rachel avatarRachel2012-01-16
這串的起始 不就是因為要比誰的持卡者多嗎?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2012-01-19
奇怪了,之前拿"卡友"這兩個字自high的是誰?
Edwina avatarEdwina2012-01-22
現在怎麼又跳針的次數了呢
Robert avatarRobert2012-01-26
哈哈 拿卡友又怎樣 就算除以3也還是壓到性的絕對多數
Erin avatarErin2012-01-28
那台灣通一卡通順便也要不要學悠遊卡都除以三看看 公平嘛
Harry avatarHarry2012-02-01
樓上慢慢去調資料,我等你
David avatarDavid2012-02-03
不過必須承認 悠遊卡使用者人數全台最多是真的
Isabella avatarIsabella2012-02-07
等八達通或西瓜卡來台搶市實再來觀戰~
Joe avatarJoe2012-02-07
西瓜卡和八達通或新加坡ez link好像都還沒擴展到他國?
Kristin avatarKristin2012-02-09
如果有的話應該會很有趣 但應該會牽涉外匯or各國金檢
Mia avatarMia2012-02-11
我想八達通應該會先搶進大陸市場吧...
Mason avatarMason2012-02-14
八達通不是才說打算被幹掉了嗎= =
Susan avatarSusan2012-02-18
真的假的 哈 囧 有新聞嘛??
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2012-02-19
之前有看到新聞 老共對於八達通的規格好像有點意見= =
Sierra Rose avatarSierra Rose2012-02-22
老共啥都要自己的規格...= =
多謝分享資訊@@
Kristin avatarKristin2012-02-27
老共本來不是還打算把香港改左駕...Orz
Thomas avatarThomas2012-02-29
八達通的部分我倒覺得茲事體大 不容易改了
Elvira avatarElvira2012-03-01
阿共好像很想把香港同化
Jack avatarJack2012-03-04
還有提議要讓香港併入深圳來共同整合發展~